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降准工具的使用将更为谨慎。央行货币政策委员会2019年第一季度例会透露出信号：一是提到“金融市场预期改善”，表明当前对金融运行的判断向好，这也意味着当下降准的必要性减弱。二是强调了政策之间的协调，提出“进一步加强货币、财政与其他政策之间的协调，适时预调微调，注重在稳增长的基础上防风险”。这说明，一方面，要依靠多重工具的配合，不单依赖降准；另一方面，稳增长和防风险的需求要平衡协调。

日本广播协会（NHK）称，神户制钢将篡改数据的产品供应给600多名客户，有关部门怀疑神户制钢在整个公司范围内都存在造假问题。东京地方检察厅办公室特别调查组在上个月决定，与东京警察局共同就此事进行调查。责任编辑：孙剑嵩沪港通资金流向方面，沪股通净流入20.21亿，港股通（沪）净流出暂1.11亿。

“机器洗稿”涉及的侵权责任主体，则还要多一个，即“洗”出来的作品一旦被认定侵权，使用机器洗稿的人以及该洗稿软件所属的公司也须担责。所以，“洗稿”行为看似小事，实则头绪不少，相关部门应重视，也有责任给具体治理工作提供必要的法律指导。据了解，今年7月，国家版权局、国家网信办等四部门联合启动了打击网络侵权盗版的“剑网2018”专项行动，其中包括了对“洗稿”行为进行治理。笔者认为，如果对“洗稿”行为本身法律要件的界定和认定继续缺位的话，势必会影响到实现精准、长效和全面打击的效果。由此，期望有关部门能研究出台统一的规制措施，明确追责机制，彻底斩断互联网“剪刀手”不劳而获的捷径。

[中欧班列已经累计开行超过12000列，国内开行城市达到56个，可通达欧洲15个国家49个城市。]中欧班列在2018年实现了爆发式增长，提前两年实现了《中欧班列建设发展规划（2016-2020年）》确定的“年开行5000列”目标。近日，中国铁路总公司公布，2018年共开行中欧班列6300列，同比增长72%。2018年开行量几乎相当于2011年至2017年累计开行量的总和。其中返程班列2690列，同比增长111%。

中科光电（08111）　　　　　0.070元　　　升11.11%美丽中国控股（00706）　　　0.021元　　　升10.53%B　&　D　STRATEGIC（01780）　　　0.770元　　　升11.59%中国富强金融（00290）　　　0.062元　　　升　8.77%

风险提示：中国民航供给侧结构性改革力度低于预期；经济下滑影响航空需求；油价和汇率风险；重大民航安全事故等突发事件。正文1三重周期因子叠加，航空迎利润拐点航空属于强周期性行业，是供需、油价、汇率三重周期叠加的结果：供需增速的相对变化，产生航空收益水平的波动；而油价和汇率则作用于航空成本端。2018年油价成本高企和汇兑损失对航空公司盈利造成双杀，股价暴跌；而2019年油价和汇率同时发生逆转：油价威胁降低，人民币兑美元汇率阶段性升值。航空业景气度结构性改善，收益水平稳定。所以，供需、油价和汇率对航空的影响将呈现正向共振，盈利能力有望放大。